Kuriose Gesetze in Vietnam, die man kennen sollte
Neun kuriose Gesetze aus Vietnam mit Dekret und Datum. Und am Ende das, was man wirklich auf der Straße sieht — was nicht immer dasselbe ist.
Null Alkohol heißt null. Auch auf dem Fahrrad
Von allen kuriosen Gesetzen Vietnams überrascht dieses am meisten: absolute Nulltoleranz beim Alkohol. Es gibt keinen erlaubten Mindestwert: jede nachweisbare Menge ist ein Verstoß. Und es gilt nicht nur für Autos und Motorräder — auch für Fahrräder, mit einer eigenen Bußgeldstaffel.
Die Verweigerung des Tests löst die Höchststrafe aus. Die Kontrollen laufen nachts und am Wochenende: während des Tet 2025 wurden über siebzehntausend Fälle festgestellt.
Vorsicht bei alten Reiseführern: das Dekret 100, das fast alle zitieren, ist am 15. Mai 2026 ausgelaufen.
Helme tragen sie schon. Was man auf den Fotos nicht sieht, ist die lockere Handhabung.
Die E-Zigarette ist verboten. Und dieses ruiniert Reisen
Von den jüngeren Gesetzen Vietnams verdirbt dieses die meisten Reisen. Seit dem 1. Januar 2025verbietet das Land E-Zigaretten und erhitzten Tabak. Nicht nur den Verkauf: auch Einfuhr, Transport, Besitz und Gebrauch.
Es gibt keine Ausnahme für den Eigengebrauch und keine für Touristen. Wahrscheinlich nimmt man sie dir am Zoll ab. Sie können sie beschlagnahmen und an Ort und Stelle vernichten.
Und was kaum jemand erzählt: Hotels haften mit bis zu zehn Millionen, wenn sie es zulassen. Deshalb wird das Personal kein Auge zudrücken.
Lass sie zu Hause. Pflaster gibt es in jeder Apotheke.
In Dollar zu zahlen ist illegal, auch wenn man dich darum bittet
Alle Transaktionen, Zahlungen und Preisangaben innerhalb Vietnams müssen in Dong erfolgen. Es ist eines der ältesten Gesetze Vietnams auf dieser Liste und eines der am wenigsten bekannten.
Einem Touristen, der ein Souvenir in Dollar bezahlt, passiert nichts. Aber es gibt zwei Gründe, es nicht zu tun: es ist illegal, und den Kurs bestimmen sie, wie sie wollen. Du verlierst immer.
Dass man Dollar annimmt, heißt nicht, dass es legal ist.
Wo man Geld wechselt, hat sich dieses Jahr geändert
Es gibt Gesetze in Vietnam, die sich vor Monaten geändert haben und die fast niemand aktualisiert hat. Jahrelang empfahlen alle Blogs dasselbe: wechsle in den Juweliergeschäften, die geben einen besseren Kurs.
Dieser Rat ist inzwischen illegal. Seit Februar 2026 ist es Juwelieren verboten, Devisen zu wechseln, und Nichtbanken-Wechselstuben dürfen Fremdwährung nur comprar ankaufen.
Plan es ein: Dong wieder in Euro zu tauschen geht nur im internationalen Abflugbereich. In der Stadt nicht. Entweder gibst du es aus, oder du nimmst es fürs nächste Mal mit.
Außerhalb einer zugelassenen Stelle zu wechseln kann dich das gewechselte Geld kosten.
Dein internationaler Führerschein gilt hier womöglich nicht
Von den Gesetzen Vietnams, die den Geldbeutel treffen, ist dieses das schlimmste. Vietnam unterzeichnete im August 2014 das Wiener Übereinkommen von 1968 und erkennt nur internationale Führerscheine an, die nach diesem Übereinkommen ausgestellt wurden.
Es gibt ein älteres, das von Genf 1949, und mehrere Länder stellen ihre danach aus. Ein Führerschein von 1949 gilt in Vietnam nicht: rechtlich ist es, als würdest du ohne Führerschein fahren.
Und das ist es, worauf es wirklich ankommt: wenn du ohne gültigen Führerschein einen Unfall hast, kann deine Reiseversicherung den gesamten Schutz aufheben.
Außerdem gilt er nur zusammen mit dem Originalführerschein, und dieser muss die Motorradklasse enthalten. Prüfe bei der zuständigen Behörde, nach welchem Übereinkommen deiner ausgestellt wird, bevor du etwas mietest.
Die Verleihe verlangen nur Reisepass und Kaution. Das heißt nicht, dass du versichert bist.
Was man bei Ein- und Ausreise anmelden muss
Unter den kuriosen Gesetzen Vietnams ist dieses eines der am leichtesten unabsichtlich zu brechenden. Es gibt keine Obergrenze für Devisen, die du ein- oder ausführen darfst. Was es gibt, ist die Pflicht, oberhalb bestimmter Schwellen zu deklarieren.
Handgemachtes geht problemlos raus. Altes nicht.
Die Drohne: auch wenn sie 249 Gramm wiegt, muss sie registriert werden
Unter den kuriosen Gesetzen Vietnams ist dieses das, was die Reise-Websites am schlechtesten erklären. Es stimmt, dass Drohnen unter 250 Gramm von der Fluggenehmigung befreit sind, immer außerhalb von Verbotszonen und ohne sie aus den Augen zu verlieren. Das schließt die DJI Mini ein.
Aber von der Genehmigung befreit heißt nicht von allem befreit. Seit Juli 2025 müssen alle Drohnen vor dem Einsatz registriert werden, egal wie viel sie wiegen. Zuständig ist die Provinzpolizei.
Ab 250 Gramm braucht es eine Genehmigung des Verteidigungsministeriums, mit sieben Werktagen Vorlauf. Ausländer brauchen meist zusätzlich einen vietnamesischen Bürgen.
Der Norden, nahe der Grenze, ist sensibles Gebiet. Genau dort, wo alle filmen wollen.
Antiquitäten verlassen das Land nicht
Ein weiteres Gesetz Vietnams, das man vor dem Kauf kennen sollte: die Gesetzgebung verbietet die Ausfuhr von Antiquitäten. Und hier muss man beim Detail ehrlich sein: es ist eine Vorschrift, deren Anwendung ungleichmäßig ist und deren Definition nicht immer klar ist.
Wissen sollte man, dass, wenn dir jemand auf einem Markt ein altes Stück anbietet, es entweder keines ist — das Wahrscheinlichste — oder man es dir bei der Ausreise abnehmen kann.
„Echte Antiquität“ und „Touristenmarkt“ gehen selten zusammen.
Das Zwei-Kinder-Gesetz galt 37 Jahre. Und es wurde gerade aufgehoben
Wir schließen mit dem geschichtsträchtigsten der Gesetze Vietnams. Im Jahr 1988, bei durchschnittlich über vier Kindern pro Frau, begrenzte Vietnam die Familien auf ein oder zwei. Für die meisten war es eher gesellschaftlicher Druck als Sanktion, aber für Parteimitglieder hatte es sehr wohl Folgen: ein drittes Kind konnte eine Beförderung oder die Stelle kosten.
Unter Juni 2025 hob die Nationalversammlung es auf, aus dem entgegengesetzten Grund, aus dem es geschaffen wurde.
Zwei damit verbundene Vorschriften gelten weiter: die Ärzte dürfen das Geschlecht des Babys vor der Geburt nicht verraten, und die geschlechtsselektive Abtreibung ist verboten.
Ein Land, das schneller altert, als es erwartet hatte.
Und jetzt der unbequeme Teil
All das oben sind die Gesetze Vietnams auf dem Papier. Das hier ist, was man sieht, wenn man auf die Straße geht.
Es ist nicht dasselbe, Vietnamese zu sein oder es nicht zu sein
Das Erste, was bei der Ankunft überrascht, ist die Menge an Motorrädern. Mehr Motorräder als Autos, und nicht knapp. Und darauf alles: Kinder, Babys auf dem Arm, vier Personen auf einem Moped, Leute, die beim Fahren telefonieren.
Ich selbst bin bei Vietnamesen hinten mitgefahren, ohne Helm, weder sie noch ich. Das ist kein ungewöhnlicher Tag: es ist das normale Bild. Das Motorrad ist dort kein Freizeitfahrzeug, es ist das Familienauto, der Lieferwagen des Betriebs und der Schulbus zugleich.
Die ehrliche Frage lautet nicht „ist es verboten?“, sondern „auf wen wird es angewandt?“.
Was täuscht
Du siehst dieses Alles-geht und denkst, dass du auf einem Motorrad für die örtlichen Behörden völlig unsichtbar bleiben kannst. Und es ist genau umgekehrt: bei einem Ausländer auf einem gemieteten Motorrad gibt es viel weniger Spielraum als bei einem Einheimischen.
Was bei der Ankunft auffällt — das Militär überall, wie streng sie an den Grenzen sind, die Kontrolle über Ausländer, wie erfasst die Vietnamesen selbst sind — ist keine Kulisse. Dieses Land existiert gleichzeitig mit dem Verkehrschaos. Es sind die zwei Seiten derselben Sache.
Und beim Alkohol gibt es für niemanden Spielraum. Die Kontrollen sind real, systematisch und nächtlich, und da ist es egal, woher du kommst.
Ich werde dir nicht sagen, dass du in Vietnam nicht Motorrad fahren sollst. Ich habe es getan. Aber eines ist, eine kurze Fahrt mit jemandem anzunehmen, der seit dreißig Jahren auf diesem Motorrad sitzt, und etwas anderes, dir selbst eines zu mieten und auf die Landstraße zu fahren, ohne zu wissen, ob du versichert bist.
Ein kontrolliertes Chaos
Und hier kommt, was mich am meisten überrascht hat, und es hat nichts mit dem Verkehr zu tun.
In einem Land mit über hundert Millionen Menschen, in dem alles ungeordnet wirkt, habe ich mich nie unsicher gefühlt. Die Leute stellen das Motorrad ab, wo auch immer. Das Fahrrad. Das Handy auf dem Tisch. Einem Vietnamesen geht nicht in den Kopf, dass jemand es mitnehmen könnte.
Es ist ein Chaos, ja. Aber es ist ein kontrolliertes Chaos.
Dass ich mich nicht unsicher gefühlt habe, heißt nicht, dass man nicht aufpassen muss: den Handtaschenraub vom Motorrad gibt es, vor allem in Ho-Chi-Minh-Stadt, und mit dem Handy in der Hand auf der Straße sollte man aufmerksam sein. Ich sage es, weil es mir lieber ist, du liest es hier, als dass du es dort entdeckst.
Und eine Sache, mit der man nicht spielt
Die vietnamesische Gastfreundschaft ist eine der größten, die ich erlebt habe. Freundliche, herzliche Menschen, die dich aufnehmen, ohne dass du darum bittest.
Diese Gastfreundschaft hat eine Grenze, und die sollte man kennen: das Land, die Flagge und die Kultur stehen über allem. Jede Geste, die als Missachtung der Nation verstanden wird, verändert das Gespräch schlagartig. Das ist keine Empfindlichkeit: es ist ein tief verwurzelter patriotischer Zusammenhalt, und man hat den Eindruck, dass alle Vietnamesen an einem Strang ziehen.
Der Schluss ist einfach. Die Gesetze Vietnams werden ungleich durchgesetzt, der Respekt aber nicht: wenn du sie respektierst, ist es schwer, ein umgänglicheres Volk zu finden.
ToniMitgründer · SunZen TravelVietnam, ohne die Gesetze zu lernen
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Jenseits der kuriosen Gesetze Vietnams: der Atlas Interior und die Reisen, die wir organisieren.
- Decreto 168/2024/ND-CP sobre sanciones administrativas en tráfico por carretera, en vigor desde el 1 de enero de 2025. Expiración del Decreto 100/2019/ND-CP el 15 de mayo de 2026.
- Ley 44/2019/QH14 de prevención y control de los daños del abuso de alcohol y cerveza.
- Resolución 173/2024/QH15 de la Asamblea Nacional (30·11·2024) sobre la prohibición de cigarrillos electrónicos y tabaco calentado. Decreto de aplicación desde el 31·12·2025.
- Decreto 288/2025/ND-CP sobre aeronaves no tripuladas, en vigor desde el 5·11·2025. Sanciones: Decreto 282/2025/ND-CP, desde el 15·12·2025.
- Convenio de Viena de 1968, firmado por Vietnam el 20·08·2014 y desarrollado por la Circular 29/2015/TT-BGTVT.
- Ordenanza de Control de Cambios de 13·12·2005 y Decreto 160/2006/ND-CP. Sanciones: Decreto 88/2019/ND-CP, art. 23. Puntos autorizados: Decreto 52/2024, desde el 09·02·2026.
- Enmiendas a la Ordenanza de Población aprobadas en junio de 2025. Datos de fecundidad de la Oficina General de Estadística de Vietnam y del Ministerio de Salud.